Галичский автокрановый завод выпустил вездеходный автокран КС-55721-6В-1 серии «Комсомолец» грузоподъёмностью 35 т на шасси КАМАЗ-63501 (8×8) семейства «Мустанг». Новинку впервые показали на CTT EXPO 2026. На этом же кране завод впервые установил ВИРА — цифрового помощника крановщика.
Пятисекционная стрела на вездеходном шасси
Задача конструкторов — поставить пятисекционную стрелу на серийное полноприводное шасси и не превысить разрешённую массу для дорог общего пользования. Для этого облегчили металлоконструкции: стрела «Овалоид» длиной 41 м сделана из стали с пределом текучести 960 МПа. По данным завода, это увеличило грузоподъёмность на дальних вылетах. Масса крана в минимальной комплектации — не более 28 т, габариты в транспортном положении — 12,0 × 2,55 × 4,0 м.
Проходимость КАМАЗ-63501
Все оси ведущие, есть система регулировки давления в шинах и межосевая блокировка. Двигатель КАМАЗ-740.725-360 мощностью 360 л. с., коробка передач КАМА 16S1820ТО, раздаточная коробка КАМАЗ-65111, шины 425/85R21 на всех осях. Такой кран рассчитан на объекты со сложным подъездом: стройплощадки, промышленные территории, грунтовые дороги в распутицу и снег.
ВИРА — помощник крановщика
ВИРА (виртуальная инженерная расчётная архитектура) — система поддержки принятия решений в бортовом компьютере кабины. До подъёма груза она помогает оценить риски и выбрать режим с наименьшей нагрузкой на кран: вылет, конфигурацию и режим телескопирования стрелы, массу противовесов, размер опорного контура и подкладок под опоры с учётом грунта и ветра. Система работает без интернета, не управляет краном и не принимает решения за оператора; в ней же — быстрый доступ к технической документации.
По данным завода, ежегодно в России при эксплуатации грузоподъёмных машин гибнут 90–100 человек, а значительная часть аварий связана с ошибками в оценке условий работы и перегрузом. ВИРА должна снизить влияние человеческого фактора, ускорить адаптацию новых крановщиков и сберечь ресурс стрелы, опорно-поворотного устройства и гидроцилиндров. В июне 2026 года проект представили на конференции «Информационные технологии в машиностроении» (ИТМаш-2026) в Москве.
КС-55721-6В-1 пока нет в нашем каталоге — цену и сроки пришлём по заявке. В каталоге есть «Комсомолец» на шасси FAW — КС-55721-7В-1 — и другие автокраны Галичанин 27–35 тонн.
Источники: новости АО «Галичский автокрановый завод» от 13.05.2026, 21.05.2026 и 17.06.2026 — «Комсомолец», ВИРА.
